Alors que le thermomètre grimpe encore et encore... et que les premiers départs de feu en bord de route marquent le début de la saison estivale, le SDIS 13 a déployé ses grands moyens ce mardi 23 juin à la vigie de Coudoux. Entre Hélicoptères bombardiers d'eau (HBE) et Camions-Citernes géants, les soldats du feu affinent leur stratégie pour protéger nos massifs.

 

Les interviews de Jean-Luc Beccari, contrôleur général des Pompiers 13, et de Richard Mallié, président du SDIS 13 (le Service départemental d'incendie et de secours des Bouches-du-Rhône), dans cette vidéo.

 

(Interviews, images et montage : Rémy Reponty pour Maritima Médias.)

 

L’été s'installe à peine dans notre belle Provence, mais la vigilance est déjà maximale. Le souvenir de l'année passée reste gravé dans les esprits : un simple épisode caniculaire suffit à faire basculer le niveau de risque en un temps record. À la suite des fortes chaleurs des derniers jours, la strate herbacée subit un dessèchement accéléré, et le Service départemental d’incendie et de secours des Bouches-du-Rhône (SDIS 13) enregistre déjà ses premiers départs de feux de bord de route.

Face à cette menace, la doctrine des Pompiers 13 ne change pas : l’attaque massive et immédiate des feux naissants. Un maillage territorial unique s'appuyant sur 61 casernes et le pré-positionnement quotidien de 100 à 700 sapeurs-pompiers au cœur de nos massifs forestiers les plus vulnérables. Ce mardi, à Coudoux, les médias étaient invités à suivre une séquence de formation intensive mettant en lumière une véritable « boîte à outils » technologique et humaine.

 

Des « Morane » dans le ciel de Provence : l'arme fatale des Hélicoptères bombardiers d'eau

Pour éteindre l'incendie avant même qu'il ne prenne de l'ampleur, l'action aérienne est déterminante. Cette année, le SDIS 13 aligne deux Hélicoptères bombardiers d'eau (HBE), baptisés du code radio « MORANE ». Pour réduire au strict minimum le temps de vol, les appareils ont été prépositionnés stratégiquement au plus près des zones à risque : le premier à l’aérodrome d’Aix-les-Milles dès ce 22 juin pour 80 jours, et le second sur la base aérienne BA701 de Salon-de-Provence pour renforcer le dispositif pendant 40 jours au cœur de l'été. Un troisième hélicoptère, basé à Carpiagne, est également armé en partenariat avec le Bataillon de Marins-Pompiers de Marseille.

Ce dispositif, qui représente un investissement majeur et assumé de près de 800 000 euros pour 140 heures de vol potentielles, mobilise 27 cadres spécialisés et 3 pilotes. En plein exercice à Coudoux, l'efficacité de ces appareils fait l'unanimité.

Jean-Luc Beccari, le contrôleur général des Pompiers 13, souligne l'immense valeur ajoutée de ces moyens aériens : « C'est le premier seau d'eau ! Parce qu'ils sont rapides, nous en avons deux sur le territoire départemental, ils peuvent partir de deux points différents. Ils ont déjà cette capacité-là d’être le premier seau d'eau, parfois même avant que les premiers engins terrestres arrivent. C’est vraiment un outil aujourd'hui dont on ne pourrait pas se passer dans la lutte contre les feux de forêt. »

 

 

DIH : les commandos des massifs escarpés et inaccessibles

Quand le relief des Bouches-du-Rhône bloque les camions, ce sont eux que l’on appelle. Pionnier en la matière depuis le début des années 2000, le SDIS 13 s'appuie sur le Détachement d’intervention héliporté (DIH), fort de 236 sapeurs-pompiers spécialisés. Capables d'ouvrir des accès à la tronçonneuse, de sécuriser des lisières et de déployer jusqu’à 2,4 kilomètres de tuyaux dans des zones totalement escarpées, ils sont indispensables.

Comme le précise Jean-Luc Beccari, lors de la manœuvre, les hélicoptères et les équipes au sol travaillent en parfaite symbiose : « Ce sont des outils qui peuvent nous permettre aussi, comme nous l'avons vu dans cette formation ce matin, d'établir et de venir en appui des personnels au sol pour établir des tuyaux dans des endroits escarpés où il va être très difficile de pouvoir engager du personnel. Et bien ce sont nos détachements d'intervention héliportés qui vont établir des longueurs de tuyaux, plusieurs kilomètres parfois, avec des relais de pompe, des relais de bâche à eau, pour aller taper le feu comme on dit dans notre jargon. »

Richard Mallié, président du SDIS 13, a rappelé la force globale de cette unité d'élite : « On a sur le DIH près de 300 personnels compétents. Quand ils partent, comme ils sont partis samedi dans le massif de Marseilleveyre, ils vont d'abord reconnaître un peu, ils passent une ou deux fois et puis ils commencent à installer des tuyaux, à déposer du personnel, déposer des Bambi [des baquets d'eau NDLR], déposer des conteneurs... »

 

 

Le monstre des pistes : le CCFS 13, un camion de 13 000 litres d'eau

Sur le plan terrestre, la puissance de frappe passe à la vitesse supérieure. Le parc des 300 véhicules feux de forêt du département accueille cet été son 18ème camion-citerne lourd Super, le phénoménal CCFS 13. Véritable colosse des pistes DFCI, ce monstre de technologie embarque une réserve colossale de 13 000 litres d’eau (contre 4 000 litres pour un camion classique).

Manœuvré par un binôme (un conducteur et un chef d’agrès), il est équipé sur son toit d’un canon au débit dévastateur pouvant projeter de 500 à 2 000 litres d'eau à la minute pour étouffer les flammes les plus intenses. Financé à hauteur de 680 000 euros l'unité, dont deux acquis grâce au soutien de l'État via le pacte capacitaire, le CCFS 13 peut agir seul ou en Module d’Intervention Lourd (MIL), associant deux géants sous les ordres d'un chef de groupe.

 

Une course contre la montre où chaque minute compte

Au-delà des millions d'euros investis et de la technologie de pointe, le succès de la lutte contre le feu en Provence tient en un mot : le temps ! La réactivité absolue reste la clé de voûte de la sécurité de nos massifs, de nos habitations et de nos vies.

Richard Mallié a insisté avec ferveur sur cette course contre les minutes qui s'engage à chaque alerte : « En matière d'incendie de forêt, c'est la rapidité d'intervention ! Nous avons notre stratégie qui est une stratégie avec les pompiers évidemment, mais qui est une stratégie aussi départementale. Nous avons les patrouilleurs forestiers qui sont prêts à intervenir : s'ils interviennent dans les 5 minutes, ça suffit, ils arrêtent le feu. Sinon, au bout de 10 minutes c'est un gros camion de pompiers, et au bout d'une heure c'est un Canadair, même peut-être avant une heure. »

La protection de notre environnement dépend aussi de chacun de nous : la vigilance citoyenne et le respect des interdictions d'accès aux massifs restent les premiers remparts contre les flammes. Avec les fortes chaleurs et la sécheresse qui s'intensifient les conseils des Pompiers 13 sont : d'éviter les travaux en forêt, de ne pas allumer des barbecues quand il y a du vent et de ne surtout pas jeter de mégots par les fenêtres de voitures.