LogoMaritima

°C

Bouches-du-Rhône

-

Économie

Aix-Marseille : le nouveau président de l'UPE 13 réclame "un coup d'accélérateur" pour l'économie provençale

3min

Par Maritima 26/05/2026 à 13:13

Seul candidat à la succession de Philippe Korcia, Jean-Christophe Amarantinis a pris officiellement les rênes de l’UPE 13 ce lundi 18 mai. À la tête du premier Medef territorial de France, ce chef d’entreprise marseillais hérite d'un climat économique lourd. Entre inflation, crise de la mobilité et bras de fer sur le budget de la Métropole, il livre sa feuille de route au micro de Maritima.

À 55 ans, Jean-Christophe Amarantinis connaît parfaitement le tissu économique des Bouches-du-Rhône. Co-dirigeant avec sa sœur de JCM Santé, une structure spécialisée dans l’accompagnement du grand âge qu’il a reprise il y a 30 ans, il représente désormais 13 000 adhérents et 140 000 salariés. Un poids lourd institutionnel qui entend peser dans les débats à venir.

 

« Il est compliqué d’être serein » : un contexte de crises multiples

Invité de Didier Gesualdi dans la matinale de Maritima Radio, le nouveau patron des patrons provençaux n'a pas caché l'inquiétude qui règne dans les rangs des TPE et PME. « Les entreprises sont très inquiètes. Inquiètes d’abord pour des raisons politiques, avec l’échéance présidentielle de 2027, mais aussi pour des raisons économiques. On fait face à une hausse importante des prix de l’énergie, du carburant, et à une inflation caractérisée », analyse Jean-Christophe Amarantinis.

L’annonce récente du gel des allégements sur les bas salaires, couplée à la hausse du SMIC prévue au 1er juillet (+2,43 %), agit comme un signal d'alerte supplémentaire : « Tout ceci conjugué fait qu’il est tout à fait compliqué d’anticiper et d’être serein au moment où on se parle. »

 

Mobilité et Métropole : le ras-le-bol des chefs d'entreprise

Le dossier brûlant du versement mobilité (taxe payée par les entreprises pour financer les transports) cristallise les tensions. Alors que la Métropole Aix-Marseille-Provence traverse une crise budgétaire inédite, Jean-Christophe Amarantinis rappelle l'effort déjà colossal consenti par le privé. « Les entreprises ont financé 50 % du budget métropolitain avec quasiment 430 millions d'euros de versement mobilité en 2024. Pourtant, 93 % des chefs d’entreprise indiquent que les difficultés de mobilité de leurs salariés perdurent. On a payé tout cela, mais ça n’a pas arrangé les choses. »

L'élu patronal plaide pour plus d'efficience dans la gestion publique : « Ce que l’on veut, c’est plus d’efficience. On a besoin que la puissance publique nous accompagne en mettant un coup d’accélérateur, car pour l’instant, le processus est un peu au ralenti. »

 

Sa priorité : des services « visibles et opérationnels »

Face aux critiques syndicales (CGT) qui accusent le patronat de privilégier les profits au détriment de l'outil de travail, le nouveau président assume une ligne de défense ferme mais ouverte au dialogue. Sa priorité immédiate ? Revoir l'offre de service de l'UPE 13. « Je veux "cocooner" nos adhérents. En période de crise, lorsqu’on paye une cotisation à un syndicat professionnel, on attend un retour sur investissement. Il est important que notre UP soit en capacité d’aider nos adhérents avec des services adaptés, variés, visibles et surtout opérationnels. »

Un audit complet des services de l’UPE 13 a d'ailleurs été confié à la nouvelle déléguée générale, arrivée la semaine dernière, pour garantir une réactivité maximale auprès des entreprises du territoire.

A lire aussi


La consommation de carburants en France a diminué de 14% en mai sur un an

France

-

Économie

La consommation de carburants en France a diminué de 14% en mai sur un an

Macron va annoncer 1,55 milliard d'euros de plus pour le quantique et les semi-conducteurs

France

-

Économie

Macron va annoncer 1,55 milliard d'euros de plus pour le quantique et les semi-conducteurs

Ligne THT Fos-Gard : "On a vendu de la poudre aux yeux", le collectif THT 13/30 demande l’arrêt du projet après l'échec de Carbon

Fos-sur-Mer

-

Économie

Ligne THT Fos-Gard : "On a vendu de la poudre aux yeux", le collectif THT 13/30 demande l’arrêt du projet après l'échec de Carbon

Flambée du carburant : aide aux gros rouleurs, aux fonctionnaires, aux aides à domicile, aux agriculteurs,... les annonces du gouvernement

France

-

Économie

Flambée du carburant : aide aux gros rouleurs, aux fonctionnaires, aux aides à domicile, aux agriculteurs,... les annonces du gouvernement

93.6 & 87.9 FM

Abonnez-vous à la newsletter
pour suivre notre activité et obtenir des offres