C’est un événement majeur pour la préservation de notre littoral : le catamaran révolutionnaire MODX 70 fait escale au Vieux-Port de Marseille du 5 au 7 mai 2026. La fondation Race for Water y lance officiellement "Posidonia Connect", un projet scientifique d'envergure internationale pour sauver nos herbiers de Posidonie. Maritima est monté à bord.

 

Les interviews du responsable scientifique de la mission Posidonia Connect, Patrick Astruch, ingénieur de recherche au Groupement d'intérêt scientifique Posidonie et de l'un des concepteurs de ce catamaran aux mâts télescopiques avec des voiles en forme d'ailes d'avion, Jean Guyon, directeur de la société Aeroforce, dans cette vidéo.

 

(Interviews, images et montage : Rémy Reponty pour Maritima Médias.)

(Photo : © Océan Développement Ronan Gladu Navigation.)

Marseille n'a pas été choisie au hasard pour ce coup d'envoi. Ville pionnière avec son "Plan Posidonie", la cité phocéenne devient le point de départ d'une expédition qui va parcourir la Méditerranée jusqu'en 2030. L'objectif ? Mieux comprendre, suivre et protéger cet écosystème vital, véritable sentinelle du climat.

Un navire 100% propre pour une science silencieuse

Pour mener à bien cette mission, la fondation Race for Water utilise le MODX 70, un catamaran de 70 pieds (21 mètres) unique au monde, capable de naviguer sans aucune goutte de carburant fossile. Comme l'explique Jean Guyon, l'un de ses concepteurs, le navire est une prouesse technologique : "C'est le premier bateau de plaisance entièrement autonome, entièrement électrique et autonome en énergie. À bord, on n'a pas de fuel, on a zéro énergie fossile. Tout est électrique."

Pour réussir cette autonomie, le navire combine 70 m² de panneaux solaires, assurant 30 % des besoins, et un système d'hydrogénération couplé à des ailes gonflables rétractables. Cette navigation silencieuse est cruciale pour ne pas perturber les milieux marins lors des prélèvements scientifiques.

 

La Posidonie, bien plus qu'une simple "algue"

Souvent confondue avec une algue, la Posidonie est une plante à fleurs endémique de la Méditerranée. Elle joue un rôle écologique immense, comme le rappelle Patrick Astruch, le responsable scientifique de la mission : "Elle joue des fonctions écologiques majeures : c'est une protection naturelle contre l'érosion du littoral, une zone de nurserie et un abri pour des tonnes d'espèces... Elle contribue aussi à la production d'oxygène et à clarifier la colonne d'eau."

Le projet Posidonia Connect s'appuie sur l'expertise du GIS Posidonie, basé au campus de Luminy à Marseille. Les scientifiques utilisent un indicateur innovant, l'EBQI (Ecosystem-based Quality Index), qui ne regarde pas seulement la plante, mais l'état de santé global de tout l'écosystème : invertébrés, poissons et oiseaux marins.

 

Cap sur l'Italie : Un laboratoire à ciel ouvert

Après l'escale marseillaise, le MODX 70 mettra le cap sur la Sardaigne le 7 mai au matin, puis sur le Golfe de Naples. L'Italie abrite près de 20% des herbiers méditerranéens. Les scientifiques vont y étudier des zones variées, allant des aires marines protégées préservées d'Asinara aux sites plus dégradés comme Bacoli, ou encore les zones soumises à l'acidification volcanique à Ischia.

L'ambition est claire : créer un standard commun pour évaluer le "bon état écologique" de la mer à l'échelle du bassin méditerranéen.

Et vous pouvez suivre au jour le jour la mission Posidonia Connect sur les réseaux Facebook, Instagram et LinkedIn de la fondation Race for Water.