Un bilan en forte baisse, à contre-courant de la France

L’année 2025 marque une rupture. Alors que la France métropolitaine a vu sa mortalité routière augmenter de 2,1 %, les Bouches-du-Rhône enregistrent une baisse significative de 14 %, avec 99 vies perdues contre 115 en 2024, selon un bilan provisoire publié ce matin par la Préfecture.

Tous les indicateurs passent au vert dans le département :

• Accidents corporels : 2 036 (- 4 %)

• Nombre de blessés : 2 917 (- 6 %)

À Marseille, la tendance est encore plus marquée avec une chute de 26 % de la mortalité (32 tués contre 43 l'année précédente). La cité phocéenne concentre toutefois encore un tiers des accidents mortels du département.

 

Vitesse et alcool : les ennemis n°1

Malgré l'amélioration des chiffres, les causes des accidents restent tragiquement classiques. La vitesse excessive demeure le premier facteur de mortalité (30 % des cas), suivie par la consommation d'alcool (18 %) et de stupéfiants (10,5 %).

Le profil des victimes reste majoritairement masculin : 80 % des personnes tuées sont des hommes. Si le nombre de victimes chez les seniors est en net recul (- 32 %), la Préfecture note avec inquiétude que le nombre de mineurs tués a doublé, passant de 3 à 6 en un an.

 

L'alerte rouge : la mortalité des piétons bondit

C’est le point noir majeur de ce bilan 2025 : la mortalité piétonne a bondi de 32 %. Au total, 25 piétons ont perdu la vie l'an dernier, soit 6 de plus qu'en 2024. Bien qu'ils soient moins impliqués dans les accidents globaux, les piétons représentent désormais un quart de la mortalité routière totale dans le département.

Du côté des autres usagers, les automobilistes restent les plus exposés (34 tués), suivis de près par les deux-roues motorisés (30 tués), toujours surreprésentés par rapport à leur part dans le trafic.

 

Plus de 5 000 permis suspendus en un an

Face à ces comportements, la réponse des forces de l'ordre ne faiblit pas. En 2025, 122 005 infractions ont été constatées dans le département lors de plus de 4 600 opérations de contrôle.

Le bilan de la répression est lourd :

• 3 050 dépistages d'alcoolémie positifs.

• 3 200 dépistages de stupéfiants positifs.

• 5 277 suspensions de permis de conduire (dont 40 % pour usage de drogue et 36 % pour vitesse excessive).

Au-delà du drame humain, l'insécurité routière a un coût financier colossal pour le territoire. Pour l'année 2025, le coût social des accidents dans les Bouches-du-Rhône est évalué à près de 1,3 milliard d'euros.