Après deux ans de travaux intensifs menés par VINCI Autoroutes et ses partenaires, le nouvel échangeur complet de Salon Nord est désormais pleinement opérationnel. Porté par les collectivités locales et inscrit au sommet des priorités depuis 2014, ce projet met un point final à une anomalie routière vieille de cinquante ans. Jusqu'alors, le demi-échangeur existant ne permettait d’accéder à l’A7 que vers le nord (Avignon, Lyon), obligeant de nombreux automobilistes à traverser Salon-de-Provence pour se diriger vers les communes plus au sud comme Aix-en-Provence. 

Nicolas Isnard, maire de Salon-de-Provence et président de la métropole Aix-Marseille-Provence, exprime son soulagement : « Depuis un demi-siècle en effet, les Salonaises et les Salonais se demandent pourquoi ce demi-échangeur au nord n'est pas un échangeur complet. Désormais, il y a un échangeur complet et on peut aujourd'hui prendre l'autoroute et en sortir sans être obligé de traverser Salon. »

 

Un centre-ville libéré de milliers de véhicules

L'impact sur le trafic local s'annonce massif et immédiat. Les nouvelles bretelles d'accès (une entrée vers le sud en direction d'Aix/Marseille et une sortie en provenance du sud) vont permettre de délester le cœur de la ville de Salon d'un transit quotidien considérable.

• 4 000 véhicules en moins par jour en centre-ville, répartis équitablement entre le matin et le soir.

Le trafic des poids lourds devrait également être réduit de moitié. Cette exclusion des camions de l'hypercentre représente un gain de sécurité majeur, notamment autour des zones sensibles. « Aujourd'hui la majeure partie des véhicules qui traversent la ville pour aller chercher l'autoroute, ils passent devant le centre hospitalier, devant des collèges, devant des lycées... Tout ce transit va pouvoir être déporté sur l'autoroute. » précise le maire de la commune.

 

 

Au-delà de la sécurité, les bénéfices environnementaux et pratiques sont au cœur de cette inauguration. Les trajets du quotidien se voient simplifiés pour un certain nombre d'habitants. Le temps de parcours aux heures de pointe le matin vers le sud se voit divisé par deux. « C'est très facile aujourd'hui pour faire le nord de la ville jusqu'à l'entrée d'autoroute au sud, il faut 21 minutes (...) grâce à cet échangeur il faudra 7 minutes. » se félicite Nicolas Isnard.

Ce chantier de 20 millions d'euros — cofinancé par la Ville de Salon, la Métropole, le Département des Bouches-du-Rhône et VINCI Autoroutes — doit offrir une véritable « respiration » à tout un territoire. Il est opérationnel depuis ce jeudi, les premières voitures ont pu passer les barrières neuves dès la fin de journée.