Appel à la grève sur tous les ports de France. Les dockers demandent une retraite à 60 ans et revendiquent la pénibilité du travail et l'exposition à l'amiante.

Sans réponse du gouvernement sur leur demande d'allongement de la reconnaissance de l'amiante lors de la réunion interministérielle du 14 février, le syndicat CGT a décidé d'intensifier ses actions. En plus des 48 heures de grève, des arrêts de travail de quatre heures le matin ont été décidés. Conséquence port mort. 

Le premier ministre François Bayrou a rouvert le dossier de la réforme des retraites, peut être une victoire des dockers sur leur retraite.

De leur côté, les sociétés de transports et les compagnies maritimes dont les activités dépendent des dockers se sentent "pénalisées" et "meurent à petit feu", comme nous le confie une salariée d'une société de transport du pourtour de l'Étang de Berre. Un prestataire de cette société poursuit "les grèves à répétition depuis le mois de janvier sur le port de Fos impactent directement notre économie et stressent les équipes au quotidien, qui ne peuvent pas anticiper au quotidien la suite des évènements". 

Contacté par la rédaction, le syndicat des dockers CGT n'a pas souhaité s'exprimer. Lundi prochain (24 février), les instances fédérales se réuniront nouveau pour décider de leurs nouvelles actions.

Affaire à suivre.