Opération "jumelles laser" sur les hauteurs d'Aix

Le calme de Puyricard est parfois troublé par le vrombissement des moteurs. Ce mardi matin, entre 9h et 10h30, le sous-préfet de l’arrondissement d’Aix-en-Provence a personnellement assisté à une opération de contrôle menée par les spécialistes de la BGTA.

Munis de jumelles télémétriques, les gendarmes du ciel ont scruté les trajectoires et mesuré avec précision l'altitude des appareils évoluant au-dessus de la commune. L'objectif est clair : garantir l'application des règles de circulation aérienne pour limiter les nuisances sonores subies par les habitants.

 

La règle : 1000 mètres minimum au-dessus de Puyricard

Beaucoup de pilotes l'ignorent ou le négligent, mais le survol des zones urbanisées est strictement encadré. Pour une agglomération comme Puyricard, la loi est précise :

• Altitude minimale : 1000 mètres (soit 3300 pieds).

• Contrainte : Cette règle s'applique à toute agglomération dont la largeur moyenne est comprise entre 1200 et 3600 mètres.

En dessous de ce seuil, les pilotes s'exposent non seulement à des risques de sécurité, mais surtout à une pollution sonore accrue pour les populations au sol.

 

Moins d'infractions, mais des poursuites judiciaires engagées

Cette politique de fermeté commence à porter ses fruits. Selon les chiffres de la Direction de la sécurité de l'aviation civile (DSAC), le nombre de survols illégaux est en baisse au-dessus de Puyricard : on comptabilise en moyenne 7 vols non conformes par jour au premier trimestre 2026, contre 11 à la même période l'année dernière.

Toutefois, la gendarmerie ne baisse pas la garde. Depuis septembre 2025, six opérations de ce type ont été menées sur le secteur. Le bilan est sans appel :

• 7 infractions manifestes relevées (contraventions de 5ème classe).

• Des convocations en justice ont déjà été délivrées pour les faits les plus graves de 2025.

 

Pilotes responsables, riverains vigilants

La Gendarmerie des Transports Aériens rappelle que "chaque pilote est responsable de la conduite de son vol". La méconnaissance des hauteurs de survol peut engager directement leur responsabilité administrative et pénale.

Face au succès de ces contrôles, la BGTA a déjà annoncé que de nouvelles opérations seront programmées cet été sur les secteurs identifiés comme sensibles dans les Bouches-du-Rhône.

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