Le tarmac provençal ne désemplit pas, bien au contraire. En 2025, l'aéroport annonce avoir accueilli 11 281 542 passagers, soit une hausse de 1 %. Mais le tour de force réside ailleurs : si le nombre de voyageurs augmente, le nombre d'avions dans le ciel, lui, diminue (-1,1 %).
L'explication ? Des avions plus gros, de dernière génération (donc moins bruyants) et surtout mieux remplis, avec une moyenne de 129 passagers par vol.

Julien Coffinier, président du directoire, résume son ambition : "Accueillir la demande croissante (...) tout en assurant le minimum d’externalités négatives à nos voisins".

Les nouvelles destinations pour l'été 2026

Si le trafic vers l'Afrique du Nord reste un moteur puissant (+4,6 %), l'aéroport regarde vers de nouveaux horizons. Voici les nouveautés annoncées pour la saison estivale prochaine qui devraient ravir les voyageurs :

Italie : Rome sera desservie quotidiennement par ITA Airways à partir de juin.
Canada : Air Transat lance une ligne vers Québec en mai.
Danemark : La compagnie SAS ouvre une ligne vers Copenhague.
France : C'est un retour attendu, Transavia reprend la desserte de Paris-Orly à raison de 2 vols par jour.

Un des "plus beaux aéroports du monde"

L'année 2025 aura aussi été celle de la reconnaissance architecturale. Le Terminal 1 a été élu parmi les "plus beaux aéroports du monde" par le Prix Versailles.
L'expérience passager se modernise aussi avec une première européenne : les voyageurs d'Air Corsica peuvent désormais embarquer grâce à la biométrie, sans sortir leur pièce d'identité.

Emploi : un grand forum le 12 février

L'aéroport est aussi le poumon économique de l'Étang de Berre (1,3 milliard d'euros de retombées). Pour préparer la saison estivale, un grand rendez-vous est donné aux demandeurs d'emploi.
Le 12 février prochain, un forum de l'emploi se tiendra sur la plateforme. Plus d'une centaine de postes seront à pourvoir au sein des 139 entreprises du site. À vos CV !

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