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Bol d’Or 2026 : « On a un équipage pour faire quelque chose de joli », l’écurie d'Istres LR Moto prête pour l’exploit au Castellet

3min

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Par Gilles Fenech16/09/2026 à 08:21

Le circuit mythique Paul Ricard accueille ce week-end la 89e édition du Bol d’Or. Parmi les équipages en lice pour cette course d'endurance de 24 heures, une équipe istréenne attire tous les regards : LR Moto. Avec la Honda n°112 et le recordman de victoires Vincent Philippe au guidon, le team affiche de hautes ambitions. Léo Rubio, responsable de LR Moto à Istres, s'est confié au micro de Maritima.

À l'approche du départ, l'effervescence est à son comble. Alors qu'une partie de l'équipe est déjà sur place au Castellet pour installer le stand et le semi-remorque, Léo Rubio a peaufiné les derniers réglages à l'atelier d'Istres. Invité sur Maritima radio, il ne cache pas l'ampleur du défi : « On a tout chargé, on part direction le Castellet. On va là-bas pour s'installer, se préparer et faire les derniers essais. »

 

Un nonuple champion du monde au guidon

La grande sensation de cette année pour l'équipe istréenne est le recrutement de Vincent Philippe, véritable légende vivante de l'endurance. « On a eu la grande surprise de signer il y a quelques jours Vincent Philippe, qui est je pense le plus grand pilote d'endurance encore en activité », se réjouit Léo Rubio. Avec 9 victoires au compteur, le recordman du Bol d'Or apporte une expérience inestimable au team.

Il sera épaulé par une équipe de haut vol :

  • Tom Berçot, qualifié d'« étoile montante de la moto française » ;

  • Julien Leyninger et Gino Castinel, deux pilotes très rapides et expérimentés.

« On a vraiment un équipage pour essayer de faire quelque chose de joli », assure le responsable de LR Moto.

 

80 000 euros de budget et des pièces venues du Japon

Participer au Bol d’Or est une aventure humaine, mais aussi un défi financier et technique colossal. Pour préparer la Honda n°112, LR Moto travaille directement avec le constructeur. « On met la moto à nu avec des pièces qui nous sont envoyées directement du Japon, de chez Honda. On prépare tout pour qu’elle puisse tenir 24 heures », explique Léo Rubio.

Au total, c'est une équipe de 28 personnes (mécaniciens, kinés, panneauteurs) qui se mobilise pour une seule machine. Côté finances, la note est salée : « Une course comme celle-ci représente un budget d’environ 80 000 euros, entre la préparation, l’achat des motos, les déplacements, les pneus et l’essence. » Un investissement rendu possible grâce au soutien de partenaires istréens fidèles.

 

Top départ samedi à 15h

Après les premiers essais prévus dès vendredi matin, le moment de vérité arrivera samedi. « C’est un sport de concentration. Les pilotes se préparent toute l’année pour être prêts, car 24 heures de moto, avec la nuit qui est un moment particulièrement difficile, c'est énorme », conclut Léo Rubio.

Toute la ville d'Istres aura les yeux rivés sur la Honda n°112, espérant voir son équipe locale briller sur le podium du Castellet dimanche après-midi.

 

 

Le programme du Bol d'Or 2026 :

  • Vendredi 18 sept. : essais officiels à partir de 11h00.

  • Samedi 19 sept. : départ de la course à 15h00.

  • Dimanche 20 sept. : arrivée de la course à 15h00.

 

Les animations du Bol d'Or 2026 :

 - Des expositions mythiques et un village incontournable : pour tous les amoureux d'histoire, le Pit Building abritera une exposition exceptionnelle dédiée à Japauto, permettant d'admirer 7 motos de légende ayant remporté le Bol d'Or. Le Village Classic mettra également les machines d'exception à l'honneur avec la présence d'une dizaine de clubs et de plus d'une centaine de motos. De nombreuses autres marques emblématiques iront à la rencontre des motards, parmi lesquelles Aprilia, BMW Motorrad, Honda, Kawasaki, Suzuki, Triumph, ou encore Yamaha.

- Des shows mécaniques grandioses et des sensations fortes : les spectateurs pourront profiter d'animations spectaculaires, sur terre comme sur l'eau : Trial Dust : Le quadruple champion de France de trial freestyle, Chris Bruand, offrira deux démonstrations par jour à travers sa structure Dust Motor Show, réalisant des figures uniques au monde telles que le "DROP FLIP". Show Flyboards : Sur le lac du circuit, JetSki Aventure proposera des démonstrations de Jet Ski et de Flyboard menées par Axel, un showman de 25 ans. Moto-ball : Le club de Carpentras proposera des démonstrations dynamiques de moto-ball, avec un grand rendez-vous prévu le samedi à 19h. Extrem Park : Dès que l'action en piste retombera, le parc offrira un parcours de quad pour les enfants, du karting, un mini-golf, un simulateur de pilotage ou encore du paint ball.

 - Une soirée d'anthologie "Rock & Bol !" La fête basculera dans une autre dimension le samedi soir avec un grand concert du groupe français TNT AC/DC Tribute Band, qui rejouera le légendaire show « Live at Donington ». Pour clôturer cette soirée en beauté, un magnifique feu d'artifice géant embrasera le ciel du Circuit Paul Ricard.

 

crédit photos Bol d'Or

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