Après quatre années passées à briller en sport prototype, Stéfan Cambiaggi change de dimension. Invité au micro de Manuel Danloy sur Maritima, le pilote de la Côte Bleue a dévoilé les coulisses de son "mercato" et ses ambitions pour une saison qui s'annonce spectaculaire.

 

Un passage en monoplace avec Bolt Racing Team

Cette année, Stéfan rejoint l'écurie Bolt Racing Team, basée à Alès dans le Gard. Un changement de monture radical pour celui qui s'était habitué aux cockpits fermés. « Je passerai sur une Formule Renault 2 litres, une véritable monoplace issue de la filière Eurocup. C'est une voiture beaucoup plus exigeante, avec énormément d'appui aérodynamique. Pour les connaisseurs, c'est une voiture très performante, équivalente à des Formule 3 régionales », explique Stéfan Cambiaggi.

 

L'ombre de Pierre Gasly sur la saison

Le détail qui affole déjà les passionnés réside dans l'historique des machines que Stéfan aura entre les mains. L'écurie possède en effet des châssis ayant appartenu à l'actuel pilote de Formule 1 chez Alpine. « Pour la petite anecdote, nous avons deux voitures cette année qui sont les voitures d’entraînement et de compétition de Pierre Gasly. C'est une petite fierté de passer derrière des voitures qui ont un historique plus qu’incroyable », confie-t-il avec émotion.

 

Le défi du financement : « Un véritable outil de communication »

Si le talent est là, le sport automobile reste une discipline où le budget est le nerf de la guerre. Entre les frais d'engagement, les déplacements et la location des services de l'écurie, les coûts s'envolent rapidement. Pour pallier cela, Stéfan s'appuie sur son association, CMB Racing. « Le sport automobile est un véritable outil de développement pour les entreprises, avec de la visibilité, du contenu digital et une fiscalité intéressante », rappelle le pilote. Il invite d'ailleurs les partenaires locaux à rejoindre l'aventure pour soutenir ce projet "made in Sausset".

 

Objectif : « Aller chercher les avant-postes »

Après avoir décroché le titre de vice-champion de France l'an passé, Stéfan Cambiaggi ne compte pas faire de la figuration malgré la découverte d'une nouvelle catégorie. « L’objectif principal reste la progression et l’apprentissage sur cette nouvelle auto qui est très exigeante. Mais en tant que compétiteur, on vise toujours le plus haut possible. L’idée est d’aller chercher régulièrement les avant-postes. »

Pour se préparer, le Saussetois limera le bitume des circuits de proximité : Lédenon, Le Luc et Alès, afin de dompter sa nouvelle monture avant les premières échéances officielles.

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