Si vous prenez l'Aixpress au quotidien, vous avez sans doute remarqué que la fréquentation est "soutenue". Pour donner un peu d'air aux voyageurs, la Métropole a commandé cinq nouveaux mastodontes pour compléter la flotte actuelle.

En plus des bus standards de 12 mètres, vont arriver des bus articulés de 18 mètres. Le gain de place est significatif : ces nouveaux véhicules pourront accueillir 130 passagers, contre 85 actuellement. De quoi voyager moins serré.

 

Mise en service imminente

Le déploiement va être rapide. Un premier véhicule articulé entrera en service commercial dès la fin de cette année, soit dans quelques jours. Les quatre autres rejoindront le trafic au mois de janvier.

D'ici là, ne soyez pas surpris si vous croisez ces longs bus sans personne à bord. Des essais techniques "à blanc" vont être menés dans les tout prochains jours. L'objectif est de vérifier que ces véhicules plus longs passent sans encombre les carrefours, s'alignent bien avec les quais et que la billettique fonctionne.

 

Bientôt une extension vers le Val Saint-André

Au-delà de ce renforcement immédiat, l'avenir de l'Aixpress se dessine en plus grand. Dans le cadre du plan "Marseille en Grand", la ligne sera prolongée d'ici 2028.

Une extension de 2,1 kilomètres est prévue vers le quartier du Val Saint-André, avec la création de cinq nouvelles stations. Ce projet à 25,2 millions d'euros devrait permettre de desservir 9 000 habitants supplémentaires et de transporter 5 100 voyageurs de plus par jour.