La bataille du rail s'intensifie. La compagnie italienne Trenitalia vient de frapper un grand coup sur le marché de la grande vitesse en commandant 19 nouveaux trains au géant Hitachi pour un montant record de 2 milliards d'euros. Objectif : transformer l'expérience de voyage notamment sur le Paris-Marseille et confirmer le lancement d'une liaison directe Paris-Londres dès 2029. Wifi ultra-rapide, confort premium et 2 000 emplois à la clé.

 

Le Paris-Marseille au cœur de la stratégie de Trenitalia

Depuis son arrivée sur le réseau français, Trenitalia a bousculé les habitudes des voyageurs entre la capitale et la Méditerranée. Ce vendredi 7 août, la filiale du groupe FS Italiane a franchi une nouvelle étape stratégique. L'investissement colossal de deux milliards d'euros porte sur l'acquisition de 19 rames de dernière génération, incluant la maintenance à long terme.

Ces nouveaux trains sont destinés à consolider les lignes existantes où la compagnie italienne s'est déjà fait un nom : Paris–Marseille, Paris–Lyon et Paris–Milan. Pour les usagers marseillais, cela signifie une augmentation de la capacité de transport, mais surtout une montée en gamme significative du service.

 

Direction Londres : une ouverture confirmée pour 2026

C'est l'autre annonce forte de ce communiqué : Trenitalia confirme officiellement son intention de briser le monopole de l'Eurostar. La compagnie italienne a "validé" l'ouverture de sa liaison Paris-Londres pour l'année 2029.

Les 19 rames Hitachi en cours de construction sont conçues pour être "interopérables", c'est-à-dire capables de circuler sur les différents réseaux européens et de traverser le tunnel sous la Manche. Cette nouvelle flotte est le pilier de la vision du « Métro de l’Europe » portée par Gianpiero Strisciuglio, le patron de FS Italiane.

 

Wifi 10 Gbps et bistro chic : le futur du voyage ferroviaire

Trenitalia mise sur l'innovation technologique pour séduire les voyageurs d'affaires et de loisirs. Les nouvelles rames Hitachi promettent des standards de confort inédits :

• Connectivité record : Une connexion Wi-Fi de nouvelle génération atteignant 10 gigabits par seconde (Gbps).

• Expérience à bord : Des intérieurs entièrement repensés et un nouveau concept de "bistrot" avec une offre de restauration enrichie.

• Éco-responsabilité : Un taux de recyclabilité des matériaux de 97,1 % et une réduction massive des émissions de CO2 par rapport aux générations précédentes.

 

Un moteur pour l'emploi : 2 000 postes créés

Ce plan de croissance n'est pas seulement technique, il est aussi social. L'accord avec Hitachi Rail et le développement des infrastructures associées (dont le nouveau site de maintenance de Maisons-Alfort Pompadour) devraient générer la création d'environ 2 000 emplois répartis entre la France, l'Italie et le Royaume-Uni.

Avec cette commande historique, Trenitalia s'impose comme un acteur incontournable de la mobilité durable en Europe, prêt à concurrencer frontalement les acteurs historiques sur les axes les plus fréquentés du continent.