Le gouvernement va intensifier les contrôles des VTC contre la maraude et le "racolage" illégaux, a indiqué le ministère des Transports mardi à la suite d'une réunion avec les représentants des taxis, mobilisés depuis plus d'une semaine. Une autre réunion est prévue mardi soir au ministère de la Santé concernant le deuxième sujet explosif pour les chauffeurs: une nouvelle tarification pour le transport des malades.

"Le dialogue a été très direct", a déclaré Philippe Tabarot à l'AFP à l'issue de la première rencontre. "On va rappeler les règles et taper fort au niveau des contrôles", a-t-il indiqué.

Pour empêcher les VTC de faire de la maraude autour des gares et des aéroports, des amendes forfaitaires, "plus dissuasives et immédiates", seront étendues dans les trois prochains mois à l’ensemble du territoire, a indiqué le ministère. Des contrôles "intensifs" seront menés "via des opérations ciblées dès cette semaine", a précisé le ministère après cette réunion qui rassemblait aussi des représentants des  ministères de l'Économie, du Travail et de l'Intérieur.

"C'est la première fois qu'on a un ministre qui est prêt à s'engager pour véritablement distinguer les deux activités taxi et VTC", a réagi le président de l'Union nationale des taxis (UNT) Rachid Boudjema à la sortie de la réunion. "On a des engagements forts de la part du ministre des Transports, notamment sur les points qui sont très bloquants depuis dix ans", a-t-il souligné.

A quelques mètres du ministère, des centaines de taxis continuaient à occuper le boulevard Raspail, enchaînant les nuits sur place, les opérations escargot, les coups de pétards et l'utilisation de fumigènes.

 

Agrément

 

Le gouvernement compte "travailler" sur une "durée minimale" de réservation préalable pour les VTC, et "clarifier la définition de la voie publique", réservée aux taxis.

Il évalue aussi la possibilité de mettre en place un "agrément" pour autoriser les plateformes de VTC à exercer en France. L'agrément serait retiré "en cas de manquements fréquents au respect de la réglementation par les chauffeurs", a précisé le ministère des Transports.

Les représentants des VTC sont convoqués lundi 2 juin et leurs plateformes (Uber, Bolt) le 3 juin. Le gouvernement veut aussi réviser la voie d'accès par équivalence, qui permettait à des chauffeurs avec un an d'expérience dans le transport de personnes de devenir VTC.

Le gouvernement veut aussi faire en sorte que "les sociétés de rattachement, qui sont des sociétés écrans localisées à l’étranger permettant de contourner les obligations sociales et fiscales, disparaissent", a précisé le ministère.

"Je vais clairement leur demander des explications" sur ce système, pour que les plateformes "ne puissent pas s’exonérer de certaines règles", a souligné M. Tabarot.

Les taxis sont désormais dans l'attente de la rencontre prévue dans la soirée sur la nouvelle convention de la Sécurité sociale, qui doit réformer la rémunération du transports des malades et avait initialement déclenché leur mouvement de grogne.

Ce texte prévoit une prise en charge de 13 euros par l'Assurance maladie, puis un tarif kilométrique, avec un système conçu pour dissuader les retours à vide ou les temps d'attente trop longs.

Cette tarification doit entrer en vigueur le 1er octobre. L'objectif est de limiter la croissance des dépenses de transport sanitaire. Celles-ci ont atteint 6,74 milliards d'euros en 2024, dont 3,07 milliards pour les taxis conventionnés, soit un bond de 45% depuis 2019.

Le Premier ministre François Bayrou a assuré mardi matin que la réforme de la rémunération du transport de malades s'appliquerait bien début octobre.

"Je pense qu'on peut faire plus d'économies que ce qui avait été prévu. Mais on va définir ces économies avec eux (les taxis)", a déclaré le Premier ministre sur BFMTV/RMC, alors que la réforme vise 300 millions d'euros d'économies en trois ans.

 

 

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