Un investissement de 5,5 millions d’euros pour un pôle d'échanges modernisé
Pour transfigurer ce carrefour essentiel de la cité phocéenne, la Régie des Transports Métropolitains (RTM) n'a pas lésiné sur les moyens, avec une enveloppe globale de 5,5 millions d’euros dédiée à l'opération. Une prouesse technique entièrement gérée en interne, puisque la maîtrise d'œuvre est assurée à 100 % par la RTM, sous le crayon de l'architecte Yvan-Nicolas Kapytine, collaborateur de la régie.

 

Déambulation dans la nouvelle station Noailles dans cette vidéo.

(Images et montage : Rémy Reponty pour maritima Médias)

 

Ce lieu modernisé incarne la vision politique portée par la Métropole Aix-Marseille-Provence. Pour son président, Nicolas Isnard, cette inauguration est un signal fort envoyé aux usagers: « Ce lieu, il est le symbole de la métropole que nous voulons. [...] Une métropole qui remet ses finances en ordre, ça n'empêche pas la métropole d'être aussi ambitieuse et d'être aussi en
action, comme l'illustre ce qui vient d'être inauguré aujourd'hui. »
Face aux défis financiers actuels, l'institution réaffirme sa volonté de se concentrer sur ses missions prioritaires. « Quelle compétence n'est pas plus régalienne que celle des transports ? » interroge Nicolas Isnard, rappelant l'engagement métropolitain de donner les moyens à la RTM de proposer un service public sécurisé, moderne et accessible à tous, sans exclure aucun habitant du territoire.

 

L'interview de Nicolas Isnard, président de la Métropole Aix-Marseille-Provence, dans cette vidéo.

(Interview, images et montage : Rémy Reponty pour maritima Médias)

 

Éclairage, patrimoine et « fil d'Ariane » : ce qui change pour les voyageurs
Avec un flux massif de 35 000 voyageurs par jour pour le métro et 15 000 pour le tramway, la station Noailles se devait de fluidifier ses parcours. C'est désormais chose faite grâce à un élargissement maximal des espaces de circulation. La réfection complète des sols, des murs et l'installation d'un nouvel éclairage apportent une clarté bienvenue qui change radicalement l'ambiance du sous-sol.
Mais l'une des grandes réussites de cette rénovation réside dans le respect de l'identité des lieux. Samia Ghali, présidente de la RTM, ne cache pas son attachement émotionnel à cette station: « Je crois que c'est important d'avoir une station qui soit agréable, qui soit fonctionnelle, qui soit aussi ce qui rappelle l'histoire de ce qu'est Marseille. Nos parents, nos grands-parents disaient : "On va à la gare de l'Est", voilà, on y est, la gare de l'Est. [...] C'est un endroit qui est aujourd'hui reconnu comme touristique. Tous les Marseillais y sont très attachés. »
Pour sublimer ce patrimoine, des maquettes et des tôles émaillées historiques ont été intégrées au décor. La transition visuelle entre les différents modes de transport est quant à elle matérialisée par un « ruban de cuivre », un véritable fil d’Ariane architectural reliant symboliquement le tramway au célèbre marché des Capucins.

 

L'interview de Samia Ghali, présidente de la RTM, dans cette vidéo.

(Interview, images et montage : Rémy Reponty pour maritima Médias)

Sécurité renforcée et transition écologique au menu
Au-delà de l'esthétique, la RTM a repensé l'expérience usager de fond en comble. Un nouvel espace d'accueil service clients, plus fonctionnel, voit le jour. Côté sécurité, l'accès au tramway est désormais protégé par l'installation de portillons de validation flambant neufs.
Conformément aux engagements RSE de la régie, la station intègre également de nouvelles poubelles de tri-flux ainsi qu'une fontaine à eau, de quoi améliorer le confort quotidien dans une démarche écoresponsable. Une réussite collective saluée chaleureusement par Samia Ghali, qui a tenu à remercier l’ensemble des équipes de la RTM pour ce résultat exceptionnel.

La surprise du chef : le métro rouvrira plus tard le jeudi soir !
C'est l'annonce bonus qui va ravir les noctambules et les travailleurs de la nuit. En marge de cette inauguration, la Ville de Marseille, la Métropole et la RTM ont officialisé une excellente nouvelle pour l'offre de transports nocturnes.
À partir du 25 juin prochain, le métro jouera les prolongations tous les jeudis soir ! Les rames circuleront ainsi jusqu'à 1h30 du matin, s'alignant sur les horaires du vendredi et du week-end. Une manière « d'élargir le week-end » selon la présidente de la RTM, Samia Ghali, rendue possible grâce à l'accord de la métropole pour redonner du dynamisme à la vie marseillaise.

Le plan « Rénov’Stations » se poursuit dans Marseille
La livraison de Noailles n'est qu'une étape dans le vaste plan de modernisation des infrastructures souterraines de la ville. Après les chantiers achevés de Saint-Charles et de la Joliette, Noailles s'ajoute à la liste des réussites.
Les équipes de la RTM ne comptent pas s'arrêter là : les travaux se poursuivent actuellement dans les stations Estrangin et Castellane, tandis que le coup d'envoi de la rénovation de la station Désirée Clary est officiellement programmé plus tard cette année, en 2026. La modernisation du réseau marseillais est bel et bien sur de bons rails!