Un an après la présentation de sa signature architecturale, le Grand Port Maritime de Marseille (GPMM) a célébré hier la pose de la première pierre de son futur siège social. L’événement s’est notamment déroulé en présence de Christophe Castaner (président du conseil de surveillance du port de Marseille Fos), Hervé Martel (président du directoire), Cécile Cambier (directrice des Concessions d’Eiffage), Laura Cambe (directrice régionale Sud-Est d’Eiffage Construction) et de l’architecte Corinne Vezzoni.

 

De la préparation à l'élévation : le chantier passe à la vitesse supérieure

Engagés depuis février 2026, les travaux préparatoires ont permis de métamorphoser le site du projet Phare et de la halle J0 : dévoiement des réseaux, démolition de la passerelle J0/J1 et création d'une extension provisoire pour les archives.

À la fin de l'été, la démolition de l'ancien restaurant du siège et le démontage de la toiture de la halle J0 ont rendu le chantier pleinement visible. Afin de maintenir sans interruption l'activité portuaire, la voie royale a été dévoyée et un quai croisière a été créé au nord des Terrasses du Port.

Désormais, le chantier entre dans sa phase de construction active avec l'engagement des opérations de fondation, qui permettront l'élévation progressive du bâtiment.

 

@Eiffage

 

Les décideurs et concepteurs s'expriment sur le projet « Phare »

Le projet, réalisé en conception-réalisation par le groupe Eiffage avec l'agence d'architecture Corinne Vezzoni & Associés (en lien avec l'architecte Philippe Matonti), mobilise l'ensemble des métiers d'Eiffage (Concessions, Immobilier, Construction mandataire, Génie Civil et Énergie Systèmes).

 

Christophe Castaner, président du conseil de surveillance du port de Marseille Fos : « Affirmer l'ambition d'un port plus ouvert »

« Un port n'est pas seulement une infrastructure économique. C'est aussi un marqueur de l'identité d'un territoire et un acteur de son avenir. Avec cette première pierre, nous ne lançons pas seulement la construction d’un bâtiment. Nous affirmons une ambition : celle d’un port plus ouvert, plus visible et plus étroitement lié à son territoire. Le projet Phare symbolise la transformation profonde engagée par le port de Marseille Fos. En réhabilitant la halle J0 plutôt qu’en tournant le dos à son histoire, nous faisons le choix de conjuguer activités portuaires, patrimoine et attractivité. »

 

 

Hervé Martel, président du directoire du port de Marseille Fos : « Une étape concrète et attendue »

« Cette pose de première pierre marque une étape concrète et attendue d’un projet engagé depuis plusieurs années. Après les travaux préparatoires réalisés dans le respect du calendrier prévu, nous entrons aujourd’hui dans la phase de construction du futur siège du Port. Au-delà de l’ouvrage lui-même, Phare répond à une double ambition : offrir aux salariés des conditions de travail modernes et adaptées aux nouveaux modes de collaboration, tout en donnant une nouvelle vie à un patrimoine portuaire emblématique. Avec nos partenaires, nous construisons un siège à la hauteur des ambitions du port de Marseille Fos pour les décennies à venir. »

 

 

Cécile Cambier, directrice des Concessions d’Eiffage: « Mettre nos expertises au service du patrimoine »

« Eiffage est fier de porter un projet ambitieux, réalisé grâce à la complémentarité des métiers du Groupe. Du pilotage global du chantier à sa maintenance, de la valorisation du foncier, jusqu’à la gestion de la performance énergétique, chaque entité apporte une réponse sur-mesure. En tant qu’acteur de la transformation des territoires, nous mettons nos expertises au service de la valorisation du patrimoine de Marseille et de son port. »

 

 

Corinne Vezzoni, architecte du projet  : « Réhabiliter la halle J0, c'est proposer une autre manière de construire la ville »

« Depuis l’antiquité, on a beaucoup détruit à Marseille, effaçant à chaque fois, les traces de son passé. Réhabiliter la halle J0, c’est proposer une autre manière de construire la ville : faire évoluer un site emblématique en préservant son patrimoine tout en lui donnant de nouveaux usages. C’est aussi composer avec le vent, la lumière et le climat méditerranéen pour limiter les besoins en énergie, tout en pensant au confort de ceux qui vont vivre et travailler sur le site : créer des espaces agréables, faire circuler l’air et évacuer naturellement la chaleur pendant les périodes les plus chaudes. C’est enfin réemployer autant que possible l’existant, privilégier la terre cuite et des matériaux à faible impact, faire appel à des ressources et des savoir-faire français, ou encore utiliser le bois dans les aménagements intérieurs pour apporter des tonalités plus douces aux espaces de travail. Avec Le Phare, nous voulons montrer qu’une transformation de cette ampleur peut se faire en conservant l’essentiel et en limitant son impact environnemental. C’est cette manière plus sobre et plus attentive de faire la ville que nous défendons. Nous sommes très heureux de voir aujourd’hui le projet prendre forme. »

 

 

Calendrier des livraisons : cap sur 2028 et 2030

L'ensemble des échéances prévues est actuellement tenu :

• Second semestre 2028 : livraison du nouveau siège social Le Phare.

• Horizon 2030 : achèvement complet du projet après la déconstruction du siège actuel et l'aménagement définitif de la Halle J0 ainsi que des espaces publics ouverts.

 

crédit photos GolemImages