Le dialogue est renoué, mais le compte n'y est pas encore tout à fait. Invitée de la rédaction de Maritima ce midi, Ange Natoli est revenu sur le marathon diplomatique vécu à Paris. Si les pêcheurs de Méditerranée ont accepté de suspendre leurs actions, c’est avant tout pour laisser une chance à la concertation de terrain : la ministre se rendra en effet à Sète ce lundi pour poursuivre les échanges.

 

« Nos trésoreries ont fondu complètement »

Au cœur de la colère : le prix du gazole, qui étrangle les entreprises de pêche depuis plusieurs mois. « Le carburant, c’est le nerf de la guerre pour les chalutiers », martèle Ange Natoli. « C’est ce qui nous permet de travailler et de vivre. Il y a cinq mois de cela, le poste carburant représentait 30 % du chiffre d’affaires. Il est passé dans un premier temps à 50 %, puis à 70 %. »

Cette explosion des coûts a provoqué un effet domino dévastateur : « Les trésoreries ont fondu complètement et c’est devenu rapidement impossible de dégager un salaire décent pour nos marins. »

 

Une aide au carburant portée à 35 centimes

La réunion parisienne a permis de clarifier les dispositifs d'urgence. Le mécanisme de compensation, validé par l'Europe, prévoit de prendre en charge 70 % du "delta" entre le seuil de rentabilité d'un bateau (fixé à 58 centimes le litre) et le prix moyen constaté dans les ports.

« Mécaniquement, par l’augmentation du prix du gasoil, l’aide a augmenté. Elle est passée de 25 à 35 centimes par litre », explique le représentant port-de-boucain. Si cette annonce apporte un souffle d'oxygène, Ange Natoli reste prudent : « On a pu bénéficier d’une oreille très attentive de la part de Madame la ministre, qui nous a fait des promesses. Certes, cela ne résout pas tous les problèmes de la pêche, mais cela va nous permettre de reprendre la mer dans les plus brefs délais. »

 

De 180 à 40 chalutiers : une profession qui s'effrite

L'interview a également été l'occasion de rappeler la fragilité structurelle de la filière en Méditerranée. Les chiffres cités par Ange Natoli sont alarmants : « Quand j’ai commencé en 2001, nous étions environ 180 chalutiers. Aujourd’hui, de la frontière italienne à la frontière espagnole, nous ne sommes plus que 40. »

Face à ce déclin, les pêcheurs attendent désormais que les promesses se traduisent par des actes concrets et rapides. « Le terrain actuellement en France est tellement fertile qu’il suffit de semer la moindre graine de folie pour récolter les champs de la révolte. À nous de rester vigilants », conclut-il avec fermeté.

 

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