À l'aide de véhicules légers, une centaine de professionnels de la mer empêchent les camions-citernes de sortir du dépôt. Une mobilisation qui rappelle les grandes heures de 2008, née d'un sentiment d'abandon profond.

« On est une centaine de patrons-pêcheurs et d’équipages sur zone depuis 2 heures du matin à bloquer le dépôt pétrolier », explique Jérôme Vernier en direct dans le journal de 8h sur Maritima radio. « La hausse du carburant, c’est le premier poste de consommation de charges sur nos entreprises. Aujourd’hui, on attend des aides avec impatience qui ne sont toujours pas soldées. »

 

Un seuil de rentabilité pulvérisé

Pour les pêcheurs de l'Étang de Berre et de la façade méditerranéenne, l'équation mathématique est devenue impossible à résoudre. Le seuil de rentabilité se situe autour de 58 à 60 centimes le litre. Au-delà, chaque sortie en mer devient un pari risqué.

Si l'État s'était engagé à prendre en charge une partie de l'augmentation, la réalité du terrain est tout autre : « On a une aide qui a été négociée, c’était une très bonne aide, mais on n’arrive pas à être indemnisés en temps et en heure. Notre trésorerie a fondu », martèle Jérôme Vernier. Selon lui, aucun armement de la zone n'a encore perçu la totalité des fonds promis.

 

Des marins payés « de leur poche »

Cette crise de trésorerie impacte directement l'humain. Les patrons pêcheurs se retrouvent dans l'incapacité de payer décemment leurs équipages. « Le salaire qu’on leur donne par mois, on est obligés de le compléter par nos propres moyens, ça ne dépend plus de la pêche, ça dépend de la survie des entreprises », confie le pêcheur de Carro.

Une situation d'autant plus frustrante que les revendications ont été déposées dès le printemps dernier : « Depuis le mois d’avril, nous avons fait un cahier de revendications et nous n’avons toujours pas été entendus. L’État ne nous répond pas. »

 

Un blocage parti pour durer ?

Interrogé sur la présence des forces de l'ordre et la durée du mouvement, Jérôme Vernier reste déterminé. Les pêcheurs attendent désormais des réponses concrètes au niveau national avant de lever les barrages. « On est dans l’incapacité de remettre du carburant dans nos navires », conclut-il, soulignant l'urgence d'un geste fort du Gouvernement.

 

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