France
-
Transport,
National
VTC et taxis motos : la fin de l’accès par "équivalence", l’examen devient l’unique règle3min
Par Maritima 11/08/2026 à 10:21
Devenir chauffeur VTC ou taxi moto va devenir plus complexe. Un décret publié ce jour modifie radicalement les conditions d'accès à ces professions. Fini l'accès par "équivalence" basé sur l'expérience professionnelle : désormais, l'examen sera le seul et unique sésame pour exercer. Fraudes, niveau de qualification, calendrier des épreuves... On vous explique ce qui change.
Le décret qui change la donne pour les futurs chauffeurs
C'est un tournant majeur pour le secteur du transport particulier de personnes. Jusqu'à présent, pour obtenir sa carte professionnelle de VTC (Voiture de transport avec chauffeur) ou de VMDTR (véhicule motorisé à deux ou trois roues), deux voies existaient : la réussite à un examen ou la reconnaissance d'une expérience d'un an minimum.
Le Gouvernement a décidé de siffler la fin de la récréation. Le décret paru ce jour supprime la voie de l’équivalence. Désormais, chaque candidat devra impérativement passer par la case examen.
Pourquoi l’État durcit-il les règles ?
Cette décision s'appuie sur un retour d'expérience de plusieurs années. Le Ministère des Transports avance trois raisons principales :
-
La lutte contre la fraude : la voie par équivalence donnait lieu à un nombre record de faux justificatifs d'expérience professionnelle, fragilisant la crédibilité de la profession.
-
L'homogénéité des compétences : l'objectif est de garantir que tous les chauffeurs sur la route possèdent le même niveau de qualification, tant sur la théorie que sur la pratique.
-
La sécurité des clients : en imposant une mise en situation réelle lors de l'examen, l'État s'assure de l'aptitude réelle du conducteur à gérer sa clientèle et son véhicule.
Un examen par mois dans les Bouches-du-Rhône
Pour ceux qui souhaitent se lancer, pas de panique : le réseau des Chambres de Métiers et de l’Artisanat (CMA), notamment la CMA 13 pour notre département, organise une session d’examens par mois.
Le test reste composé de deux parties :
-
Épreuves théoriques : réglementation, sécurité routière, gestion, anglais, etc.
-
Épreuve pratique : une mise en situation de conduite et de prestation de transport de 20 minutes environ.
Les Chambres de Métiers ont déjà annoncé qu'elles adapteraient le nombre de places pour absorber le report des candidats qui comptaient initialement sur l'équivalence.
Et pour ceux qui exercent déjà ?
Rassurez-vous, ce nouveau dispositif n'est pas rétroactif. Il ne revient pas sur les qualifications acquises jusqu'à ce jour. Si vous avez déjà obtenu votre carte professionnelle par le biais de l'équivalence, celle-ci reste parfaitement valable. La réforme ne cible que les nouveaux entrants dans la profession à compter de la parution du décret.
Tags :
A lire aussi
Martigues
-
Transport
Martigues : le pont levant fermé à la circulation mardi matin entre 4h et 7h
La Ciotat
-
Transport
La Ciotat : casque, gants et gilet deviennent obligatoires pour les trottinettes électriques
France
-
Transport
Train : Trenitalia investit 2 milliards d'euros pour muscler son Paris-Marseille et lancer un Paris-Londres
Marseille
-
Transport
Marseille : bras de fer gagné pour l'Hôpital Édouard Toulouse, son arrêt de bus est sauvé !

