En raison de ces travaux, la compagnie ferroviaire va adapter son plan de transport pour TGV sur l’ensemble de l’axe Sud-Est. Seulement 30% de l'offre TGV circulera sur cet axe. Pour les TGV restants qui circuleront, ils devront emprunter le réseau classique et il y aura un allongement important du temps de trajet. Le Paris-Marseille sera plus de deux fois plus long. Il faudra 7h20 contre 3h en temps normal.

 

1000 personnes mobilisées

 

"Du 9 au 12 novembre 2024 durant 101 heures en continu, 1000 personnes seront mobilisées et 22 trains circuleront en marche à blanc pour mener à bien la première étape de la bascule technologique de la ligne : la mise en service du nouveau centre de supervision. Réaliser un tel chantier sur une ligne à grande vitesse en exploitation est une première mondiale. Cette première étape permettra, dès 2025, d’améliorer la régularité des circulations sur la ligne à grande vitesse Paris-Lyon", précise la SNCF.