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Métro de Marseille : la station Castellane en chantier pendant un an, ce qui va changer2min
Par Maritima 10/02/2026 à 15:12
Après Saint-Charles, la Joliette ou encore Noailles, c’est au tour d’un autre pilier du réseau marseillais de faire sa mue. Ce mardi 10 février 2026, la RTM lance officiellement les travaux de rénovation de la station Castellane. Un chantier d'envergure prévu pour durer 12 mois, qui promet plus de confort, de sécurité et un design modernisé, mais qui va entraîner des fermetures d'accès par étapes. On fait le point sur le calendrier.
Un chantier en deux phases jusqu'en 2027
Le programme "Renov’ stations" se poursuit avec un objectif clair : transformer des espaces parfois vieillissants en lieux plus lumineux et sécurisés. À Castellane, les travaux se dérouleront en deux grandes étapes pour limiter l'impact sur les voyageurs.
Phase 1 : rénovation des accès (février à octobre 2026)
Cette première phase concerne les entrées de la station et le premier niveau (R-1). Pour mener à bien ces opérations, les quatre accès seront fermés alternativement :
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Accès Rome : fermé du 10 février à juin 2026.
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Accès Baille : fermeture prévue en avril 2026 (durée 1 mois).
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Accès Fiolle : fermeture de juin à octobre 2026.
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Accès Prado : fermeture en juillet 2026 (durée 1 mois).
À noter également : l’accès souterrain au parking Indigo est fermé jusqu'en avril, et la bibliothèque municipale de la station fermera ses portes durant le mois de juillet.
Phase 2 : correspondances et balcons (août à décembre 2026)
La seconde phase s'attaquera au cœur de la station : la zone des correspondances (R-2) et les balcons surplombant les quais (R-3). Les travaux sur les quais eux-mêmes dureront 12 mois et seront réalisés exclusivement de nuit pour ne pas interrompre le trafic, en lien avec les essais du projet NEOMMA (nouveau métro automatique).
Nouveaux portillons anti-fraude et design épuré
La grande nouveauté pour les usagers sera le remplacement de la ligne de péage par des nouveaux portillons anti-fraude, plus hauts et plus sécurisés.
Côté esthétique, la station adoptera le nouveau référentiel architectural de la RTM : tons clairs au sol et sur les murs, utilisation de matériaux nobles comme le grès, et éclairages LED avec chemins lumineux pour renforcer le sentiment de sécurité. L’accessibilité n'est pas oubliée : les mains courantes seront gravées en braille et des emplacements sont déjà prévus pour l'installation future d'ascenseurs.
L'art s'invite sous la place Castellane
Pour sublimer cette rénovation, deux œuvres d’art ont été commandées.
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Sébastien Wierinck signera deux bas-reliefs rétroéclairés en aluminium au plafond de la zone de contrôle, représentant une cartographie imaginaire du réseau marseillais.
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Onsite Studio installera un "stabile" poétique en aluminium au-dessus des escaliers d’accès aux voies.
Le calendrier 2026 de Rénov’stations
L'année 2026 sera riche pour le réseau souterrain marseillais :
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Février : lancement à Castellane.
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Fin mars : livraison de la station Noailles.
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Avril : lancement des travaux à Désirée Clary.
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Fin août : livraison de la station Estrangin.
crédit photo RTM
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