Si des travaux sont en cours, certaines stations devront attendre jusqu’en 2026 pour être équipées. En attendant, le quotidien reste compliqué pour de nombreux usagers.

 

 

Un réseau encore loin d’être accessible à tous

 

Si les stations Prado et Vieux-Port ont été dotées d’ascenseurs l'été dernier, il faudra patienter jusqu’en 2025 pour la station Jules Guesde. À Colbert, pourtant située à quelques mètres du Vieux-Port, aucun ascenseur n’est prévu, comme dans deux tiers des stations. Une situation qui suscite l’agacement des Marseillais interrogés.

 

Des usagers en difficulté

 

Dans les stations concernées, les réactions sont unanimes. Emmanuelle constate les difficultés quotidiennes : "On voit les mamans avec les poussettes galérer. Heureusement qu'il y a des bonnes âmes pour les aider, car ça fait mal au cœur. Mes parents ne prennent plus le métro à cause de ça." Claude, lui, compatit avec ceux qui sont directement touchés : "Moi, je n'ai pas de problème de jambes, mais ceux qui en ont, ça doit être chiant à vivre." Laure rappelle que ce problème ne concerne pas que les personnes en fauteuil roulant : "Il y a les handicapés, mais aussi les jeunes mamans, les personnes âgées, qui mériteraient beaucoup mieux."

 

Une situation inégale selon les stations

 

Certaines stations ont tout de même été équipées d’ascenseurs, comme La Blancarde, Louis Armand, Saint-Barnabé, La Fourragère, Sainte-Marguerite-Dromel et Capitaine Gèze. Mais pour beaucoup, la priorité reste la station Saint-Charles, au croisement des deux lignes. Un atout essentiel, notamment pour les touristes. Mounir, en vacances depuis la région parisienne, se félicite de cette accessibilité : "C’est super pratique, surtout avec les valises. On ne s’en rend pas compte, mais sans ascenseur, ce serait un enfer !"

 

Un calendrier retardé par d’autres chantiers

 

Les travaux à la station Timone devraient s’achever cette année, mais pour Castellane, il faudra attendre encore un an. La Métropole justifie ce délai en expliquant qu’elle ne souhaite pas interférer avec le chantier de l’extension du tramway.

 

Une aide pour les voyageurs malvoyants

 

Depuis plusieurs mois, la Métropole et la RTM ont installé un système de guidage par balises Bluetooth dans les 29 stations du métro. Un dispositif destiné à faciliter les déplacements des voyageurs malvoyants grâce à l’application Evelity.