Vieux-Port : "Les habitants en ont vraiment assez" des cars de tourisme

 

C'est une mesure forte qui vient d'entrer en vigueur : les cars de tourisme ne peuvent plus stationner sur le quai de la mairie. Une décision prise pour répondre à l'exaspération des riverains. "Les habitants en ont vraiment assez de ces cars qui fonctionnent toute la journée en laissant leur moteur allumé", a expliqué Marie Batoux, dénonçant les "nuisances sonores mais aussi de pollution". Avec 20 000 cars de tourisme par an, soit une moyenne de 56 par jour, la situation était devenue intenable dans ce "mouchoir de poche" touristique.

Loin de simplement "déplacer le problème", l'élue assure que la solution consiste à "canaliser" ce flux vers une zone avec moins d'habitants, autour du Mucem. La mesure a déjà satisfait les restaurateurs, qui retrouvent enfin "la vue sur Notre-Dame de la Garde qui était bouchée par les cars". Des discussions sont également en cours avec le Grand Port Maritime pour trouver des solutions de stationnement pérennes.

 

Trottinettes : plus de contrôles et la métropole en accusation

 

Sur le dossier des trottinettes électriques, et alors que l'accord avec les deux opérateurs a été reconduit pour deux ans, la mairie met la pression. La priorité est la lutte contre le "stationnement anarchique". Pour cela, la ville va "augmenter les contrôles" et "verbaliser", tout en notifiant systématiquement les opérateurs pour constituer un dossier en cas de manquements répétés.

Cependant, pour Marie Batoux, la solution de fond réside dans l'aménagement de l'espace public, une compétence de la métropole. "On a la nécessité d'avancer sur des pistes cyclables", a-t-elle martelé. Elle a vivement critiqué l'institution, rappelant que Marseille est la "dernière ville de France" selon un baromètre des villes cyclables et que, pour l'instant, "le compte n'y est pas". Selon elle, tant que des pistes sécurisées et continues ne seront pas créées, les conflits d'usage entre piétons, vélos et trottinettes persisteront.

 

🎧 Écoutez ici l'interview complète de Marie Batoux au micro de Didier Gesualdi