Capitaine d'expérience et mémoire vivante des lieux, c'est Alain qui a guidé les passagers dans cette promenade maritime. Ancien patron de chalutier fort de 37 ans de pêche, Alain a écumé ces eaux bien avant d'embarquer des vacanciers. Après avoir piloté des remorqueurs et géré les navettes de ferry-boat à Martigues, il met aujourd'hui ses 16 années d'expérience dans la promenade en mer au service des curieux et des amoureux de la région.

« Dans les années 60, j'étais le plus jeune matelot. J'ai beaucoup côtoyé les anciens, écouté leurs histoires et les anecdotes des pêcheurs. J'aime l'histoire, et je me suis beaucoup imprégné de ces lieux. »

 

Le parcours : du port de plaisance de Fos-sur-Mer à la rade de Marseille

L'itinéraire proposé offre une perspective unique sur le littoral :

1. Départ & Port-de-Bouc : le circuit débute au niveau du Vieux-Fort en longeant le village de pêcheurs et le port de Port-de-Bouc.
2. Carro & Tamaris : cap vers Carro, village de pêcheurs authentique, avant d'aborder la zone des calanques.
3. Sausset-les-Pins & Carry-le-Rouet : le navire longe la Côte Bleue, serpentant d'une calanque à une autre.
4. Ensuès-la-Redonne, Gignac-la-Nerthe et autres calanques cachées, jusqu'à apercevoir les îles du Frioul

 

Pourquoi découvrir la Côte Bleue par la mer ?

Si la Côte Bleue est accessible à pied, la découvrir depuis le pont d'un bateau révèle des trésors invisibles depuis la côte. En raison des restrictions d'accès terrestre visant à protéger l'environnement et éviter la surfréquentation, la mer reste le meilleur moyen d'admirer la physionomie réelle des calanques, leurs falaises abruptes et leurs eaux turquoise. La traversée permet également d'admirer les herbiers de posidonies sous la surface clapotante et offre parfois la chance d'observer des dauphins et autres créatures marines.

Un patrimoine architectural et archéologique remarquable

Au-delà des paysages naturels, la traversée met en lumière deux volets majeurs du patrimoine local :

1. La ligne de chemin de fer de la Côte Bleue

Depuis le bateau, les passagers bénéficient d'un point de vue imprenable sur la ligne ferroviaire Miramas-L'Estaque. Cet exploit d'ingénierie compte pas moins de 42 ouvrages d'art (viaducs, tunnels, ponts et galeries).
Construits à partir de 1890, ces ouvrages ont vu passer leur tout premier train en 1915. Comme le souligne Alain, voyager à bord du TER ne permet pas de réaliser la majesté de ces constructions alors que la mer offre un recul parfait.

2. Des racines antiques

La Côte Bleue abrite une mémoire archéologique exceptionnelle. De Carro à Sausset-les-Pins en passant par La Couronne et Carry-le-Rouet, plusieurs sites et carrières remontent au Vᵉ siècle avant J.-C., témoignant de l'occupation des civilisations romaines, grecques puis des soldats allemands lors de la Seconde Guerre mondiale.

Des photos et des souvenirs

Parmi les passagers de l'Alcyon, certains connaissent ces calanques par cœur, d'autres les découvrent pour la première fois, mais tous sont émerveillés. La plupart d'entre eux viennent de la région, comme Mélissa, habitante de Fos-sur-Mer. Si son grand-père, qui l'accompagne, vient dans ses calanques depuis maintenant cinquante ans, pour elle c'est une première. « Je n'ai jamais vu de paysages aussi beaux », s'exclame-t-elle. Nadia, elle, profite de sa retraite et embarque pour cette même croisière chaque été. « Venir visiter la Provence sans faire cette balade en mer, c'est comme si vous étiez resté chez vous », s'amuse-t-elle. « Il faut absolument la faire, c'est génial ! »