Fini la confusion entre l'arrêt de tram "National" et le métro "National" ? C'est en tout cas l'objectif de la RTM. L'opérateur de transports marseillais a décidé de revoir sa signalétique pour garantir une meilleure cohérence et faciliter l'orientation, notamment pour les touristes et les usagers occasionnels.

 

Voici les cinq changements officiels qui seront effectifs à compter de 2026 :

 

1. Canebière Garibaldi ➔ Noailles

C'est sans doute le changement le plus symbolique. L'arrêt Canebière Garibaldi (T2) deviendra Noailles.
Pourquoi ? Pour s'aligner enfin avec le nom des arrêts de métro (M2), de tramway T1 et de bus (81) situés au même endroit. Tout le pôle s'appellera désormais Noailles.

 

2. National ➔ Longchamp National

L'arrêt National (T2) change pour Longchamp National.
Pourquoi ? Pour éviter l'erreur classique des voyageurs. Cette station est située à 2,1 kilomètres de la station de métro "National" (M2). Le nouveau nom permettra de bien les distinguer.

 

3. Longchamp ➔ Palais Longchamp

L'arrêt Longchamp (T2) devient Palais Longchamp.
Pourquoi ? D'abord pour ne pas la confondre avec sa voisine (qui s'appellera donc "Longchamp National"), mais aussi pour mettre en valeur le site patrimonial et culturel majeur situé juste en face.

 

4. Arenc Le Silo ➔ Arenc Euroméditerranée

Le terminus actuel Arenc Le Silo (T2/T3) devient Arenc Euroméditerranée.
Pourquoi ? Pour harmoniser le nom avec les autres modes de transport du pôle d’échange (train, bus et car) qui utilisent déjà cette appellation.

 

5. Euroméditerranée Gantès ➔ Euroméditerranée Le Silo

L'arrêt Euroméditerranée Gantès (T2/T3) devient Euroméditerranée Le Silo.
Pourquoi ? C'est un jeu de chaises musicales : cette station récupère la mention "Le Silo" perdue par sa voisine Arenc.

 

Ces modifications interviennent alors que le réseau se prépare à s'étendre, avec les travaux en cours de la ligne T3 vers Gèze au nord et La Gaye au sud.